ЈКП Градско саобраћајно предузеће "Београд"
 | Информације  | Новости  |

НОВОСТИ

 
02.12.2019.
ГСП ЗАХВАЛИО ГРAДУ БЕОГРАДУ ЗA 244 НOВA AУТOБУСA
Дирeктoр JКП ГСП ''Бeoгрaд'' Рaдишa Moмчилoвић зaхвaлиo је дaнaс Грaду Бeoгрaду
Дирeктoр JКП ГСП ''Бeoгрaд'' Рaдишa Moмчилoвић зaхвaлиo је дaнaс Грaду Бeoгрaду, a пoсeбнo зaмeнику грaдoнaчeлникa Гoрaну Вeсићу, нa пoдршци кojу oвo прeдузeћe имa oд њeгa.
– Oвe гoдинe je извршeнa нaбaвкa 244 нoвa aутoбусa и тaкo je у jeднoj гoдини oбнoвљeнa трeћинa aутoбускoг вoзнoг пaркa овог градског саобраћајно предузећа. To je нajвeћa пojeдинaчнa нaбaвкa aутoбусa у jeднoj гoдини у истoриjи ГСП-а, кoja трaje 127 гoдинa. Нaрeдних нeдeљa ћeмo рaсписaти тeндeрe зa купoвину 100 зглoбних aутoбусa сa дизeл мoтoримa и 40 трoлejбусa, зa штa су oбeзбeђeнa финaнсиjскa срeдствa – рекао је Момчиловић.

Како је истакао, кaдa тe нaбaвкe буду рeaлизoвaнe, прoсeчнa стaрoст aутoбусa у ГСП-у бићe oкo пeт гoдинa, a прe сaмo шeст гoдинa стaрoст aутoбусa билa je прeкo 11 гoдинa. Прoсeчнa плaтa вoзaчa у ГСП-у 2013. гoдинe изнoсилa je oкo 49.000 динaрa, a у jaнуaру слeдeћe гoдинe изнoсићe oкo 71.000 динaрa.
– Нa нaмa je сaдa дa oпрaвдaмo пoдршку кojу нaм грaд пружa – рeкao je Moмчилoвић. Oн je дoдao дa су сe испoрукoм свих 174 aутoбусa стeкли услoви дa ГСП нaплaти кoмпaниjи ''Хajгeр'' пeнaлe зa кaшњeњe у испoруци.
– Сaдa кaдa су сви aутoбуси испoручeни, стeкли су сe услoви прoписaни угoвoрoм дa ГСП нaплaти кoмпaниjи ''Хajгeр'' пeнaлe зa кaшњeњe у испoруци у изнoсу oд 1.77 милиoнa eврa. Зaхтeв зa исплaту пeнaлa пoслaћeмo oвe нeдeљe – рeкao je Moмчилoвић.
Беоинфо, 2. децембра 2019. године
почетак стране

01.12.2019.

ОД ДАНАС НА УЛИЦАМА ПРЕСТОНИЦЕ 174 НОВА АУТОБУСА
Заменик градоначелника Горан Весић присуствовао је данас примопредаји 174 нових соло аутобуса
Заменик градоначелника Горан Весић присуствовао је данас примопредаји 174 нових соло аутобуса – кинеске компаније ''Хајгер'', истакавши да је ово највећа набавка аутобуса у историји ГСП ''Београд'' и да ће се они већ данас наћи на улицама престонице. Догађају у саобраћајном погону ''Kосмај'' присуствовали су помоћник градоначелника Андреја Младеновић, градски секретар за саобраћај Душан Рафаиловић, директор ЈКП ГСП Београд Радиша Момчиловић, представници Амбасаде Народне Републике Kине у Београду, као и представници компаније ''Хајгер''.
Весић је истакао да је данас велики дан за Београд, јер ће се од данас на улицама престонице наћи 174 нова аутобуса, чија је вредност 35 милиона евра. Он је подсетио да је у јуну купљено 70 нових аутобуса, који су плаћени око 10 милиона евра.

– Што само значи да смо ове године за Градско собраћајно предузеће обезбедили 244 нова аутобуса, укупне вредности 45 милиона евра. То је највећа појединачна куповина аутобуса у једној години у историји ГСП-а – указао је Весић. Он је најавио расписивање набавке за нових 100 зглобних аутобуса, 40 тролејбуса и 10 електроаутобуса.
– То је додатних 150 нових возила од наредне године, а укупно 395 у последњих годину и по дана, и када ће већи део возног парка ГСП-а бити обновљен. Тада ће просечна старост возила бити мања од пет, што је просек у Европској унији, док је пре шест година просечна старост возила ГСП-а била 13 година – указао је заменик градоначелника. Он је истакао да је градски саобраћај можда најважнији вид услуге Града Београда према грађанима, подсетивши да је веома важно да се обезбеде квалитетне услуге, као што је важно и да се плаћа градски превоз.

Наш циљ је да прво обезбедимо нове аутобусе да би смо покренули кампању за куповину карата у градском превозу. Верујем да ће и ова набавка нових аутобуса бити додатни стимуланс грађанима да схвате да Град чини максимум да обезбеди квалитетне аутобусе, које ће већ данас грађани Београда моћи да користе – истакао је Весић. Он је подсетио да од данас ступа на снагу Одлука о достави возила на територији града Београда. Достава, како је прецизирао, неће више бити могућа са саобраћајница и тротоара, а све у циљу и бољег функцонисања градског превоза.
– Један од основних разлога такве одлуке, осим увођење реда у град је да би функционисао градски превоз. У наредном периоду ћемо се позабавити увођењем нових жутих трака у појединим улицама за градски превоз, а које ће се користити само у шпицу, јер наш приоритет је проходност јавног превоза. У Београду се, подсетићу у последње три године на годишњем нивоу региструје 50.000 нових аутомобила, због чега јавни превоз и великих гужви не може да испоштује сатницу. Урадићемо све како би јавни превоз имао потпуни приоритет и ту неће бити никаквог компромиса – нагласио је Весић и захвалио се кинеским партнерима на доброј сарадњи и пријатељском односу наше две земље. Он је указао да је кинеска компанија ''Хајгер'' победила на отвореном тендеру.
– То је још један доказ да кинеске компаније не само да могу да конкуришу европским и светским компанијама, већ и да их побеђују на тендерима – закључио је заменик градоначелника.

Саветник у Амбасади Kине у Београду Танг Сјаодонг рекао је да је данас велики дан будући да је отворено тржиште Србије и за ову област и компанију ''Хајгер'', те да се нада да ће то пратити и задовољство грађана квалитетном и удобном вожњом. Директор продаје у компанији ''Хајгер'' Хаифенг Јианг такође је истакао да је задовољан што је компанија добила прилику да буде на услузи свима који користе градски превоз. Он је додао да ''Хајгер'' продаје возила широм света, и да је за представнике те компаније било важно да се нађу и на овом тржишту. Директор ЈКП ГСП Београд Радиша Момчиловић је подсетио је да је то предузеће ове године извршило највећу обнову аутобуског возног парка у својој историји – дугој 127 година.
– Обновљена је трећина возног парка, а све уз подршку Града Београда и заменика градоначелника Горана Весића. Свако ново возило на улицама Београда значи поузданији превоз и бољу превозну услугу за наше кориснике, а за ГСП и већи приход и могућност да се предузеће финансијски консолидује у наредном периоду – навео је Момчиловић.
Беоинфо, 1. децембра 2019. године
почетак стране

23.10.2019.

ОДГОВОР ПР СЛУЖБЕ ЈКП ГСП БЕОГРАД
Саопштење за јавност
У вези данашњег обраћања градског одборника Николе Јовановића, у коме тврди да је директор ГСП Београд слагао јавност када је путем саопштења издатог 8.10.2019. године рекао да је ГСП извршио наплату пенала ХИГЕРУ због кашњења са испоруком нових аутобуса, обавештавамо Вас о следећем:
Дана 8.10.2019. године директор ЈКП ГСП ''Београд'' је издао саопштење у коме је наведено да ће ЈКП ГСП ''Београд'' извршити наплату пенала, а не да је исто извршено.
Да би се извршила наплата пенала потребно је да се изврши комплетна испорука уговорених возила и утвди тачан број дана кашњења са испоруком, како би се прецизно извршио обрачун пенала, а све са Уговореним правима и обавезама. Тада ће последње плаћање за аутобусе бити умањено за утврђени износ кашњења и тако се према уговору и закону наплаћују пенали за кашњење.
ГСП Београд је 8.9.2019. званично упутио допис ХИГЕРУ у ком је наведено да ће се у случају кашњења са испоруком наплатити пенали. Тако су се стекли услови да се пенали наплате.
Изношењем неистина, господин Јовановић очигледно има намеру да обмањује јавност, унесе немир међу Београђане и да нанесе штету ГСП. ГСП ће извршити наплату пенала, у складу са законским процедурама и обавезама које су дефинисане потписаним Уговором о набавци аутобуса са предузећем ХИГЕР.
ГСП, град Београд и Београђани никако неће бити оштећени, него ће имати само користи од набавке нових аутобуса које се огледају у редовнијем превозу, превозу аутобусима који су удобни, климатизовани, нископодни и са моторима најновије генерације који минимално загађују околину. Разумемо младост и неискуство Јовановића који очигледно не разуме комунални систем и како функционише привреда али то га не ослобађа одговорности да јавно износи неистине.
почетак стране

07.09.2019.

ГОРАН ВЕСИЋ, ЗАМЕНИК ГРАДОНАЧЕЛНИКА НА ОБЕЛЕЖАВАЊУ ДАНА КОМУНАЛНЕ ДЕЛАТНОСТИ
Дан комуналне делатности је историјски дан и моменат да се каже хвала радницима из комуналног система
Заменик градоначелника Горан Весић, помоћник градоначелника Андреја Младеновић и главни градски урбаниста Марко Стојчић присуствовали су данас (7. септембар 2019. године) обележавању Дана комуналне делатности, који се први пут организовао у српској престоници.
Они су на платоу испред Старог Двора обишли штандове београдских комуналних предузећа, упознали се са њиховом механизацијом и разговарали са радницима. Весић је истакао да је ово историјски дан, као и моменат да град Београд и грађани кажу хвала радницима комуналих предузећа.
- У комуналном систему града Београда ради више од 20.000 људи. То су људи који одржавају паркове, који је греју овај град, који га чисте и снабдевају водом, који воде рачуна о паркирању и превозу, али и о животињама, комуналном реду и осветљењу. За њих не постоји радно време, не постоји викенд и празници, јер комунални систем мора да функционише сваки дан, и то је наша обавеза према грађанима Београда - истакао је Весић.

Такође је додао да посао који обављају радници комуналних предузећа не може да се ради без љубави према граду и без осећаја одговорности.
- А радници комуналних предузећа је имају и то не може да се надоканади ни са једном платом, јер знам кроз какве проблеме на двеном нивоу пролазимо у решавању тих проблема, како би овај град могао нормално да функционише – указао је заменик градоначелника.
Он је истакао да је комунална услуга у Београду све боља, као и да то може да се види и према изложеним машинама које користе комунална предузећа, а које су купљене у протеклих неколико година.
– Возни парк је протеклих неколико година озбиљно обновљен. То је зато што ова градска власт води више рачуна од својих претходника, као и зато јер Град у буџету има више новца. Пре пет година град Београд је имао у буџету 630 милиона евра, док је ове године он достигао милијарду и 134 милиона евра. Из тог разлога већ другу годину за редом исплаћујемо солидарну помоћ радницима у комуналном систему и запосленима у Градској управи, не зато што је то солидарна помоћ, већ зато што су ти радници то зарадили – указао је Весић.
Он је додао да су пред градом Београдом нови изазови, јер овај град мора да се уређује и подсетио да су од ове године уведене и нове комуналне услуге као што је Врабац сервис.
– Уводићемо нове сервисе, обнављати нашу механизацију и трудити се да више пажње посветимо људима који раде у комуналном систему. Тако смо уз помоћ синдиката решили проблем радника који су по 10 или 15 година радили на одређено време – подсетио је Весић.
Он је указао да је Београд први град у свету који је почео да обележава Дан комуналне делатности и изразио очекивање да ће и други градови преузети ту добру праксу.

– Ми на овај начин треба да изазовемо осећај поноса код људи који раде у комуналном систему. И код оних који превозе грађане, и код оних који чисте град, уређују зеленило, одржавају зграде, али и свих осталих – закључио је заменик градоначелника.
Догађају су присуствовали Секретар за послове одбране, ванредне ситуације, комуникације и координацију односа са грађанима Дарко Главаш, директори београдских комуналних предузећа и представници синдиката.
Беоинфо 7. септембар 2019. године
почетак стране

02.09.2019.

ГРАДОНАЧЕЛНИК РАДОЈИЧИЋ:
ГСП по шеснаести пут организовао дружење и едукацију првака
Градоначелник Београда проф. др Зоран Радојичић обратио се данас ( други септембар) ђацима првацима на традиционалном догађају „Са ГСП-ом од првог разреда”, који је уприличен на платоу испред Старог двора. Градоначелник и директор ГСП-а деци су поделили пригодне поклоне поводом почетка нове школске године. Овом приликом представљена су и нова возила главног градског превозника.
Градоначелник је деци честитао полазак у школу и поручио да се овај дан памти читавог живота.
- Желим вам многа нова пријатељства, добре оцене, успеха и здравља – истакао је градоначелник.
Он је подсетио да се манифестација дружења и едукације првака одржава већ шеснаести пут, на чему је захвалио ГСП-у.

– ГСП овај дан користи да подсети децу на правила која морају да се поштују у саобраћају, јер нам је свима њихова безбедност на првом месту – казао је Радојичић.
Градоначелник је нагласио и важност градског превозника у функционисању вишемилионског града.
– Данас стартује зимски режим вожње са 350 возила више и верујем да ће то омогућити боље функционисање превоза – рекао је Радојичић.
Градоначелник је и лично деци указао на нека правила безбедног понашања у саобраћају, али и на важност нових еколошких возила која су постала део система јавног градског превоза.

Догађају су присуствовали секретар за послове одбране, ванредних ситуација, комуникације и координацију односа са грађанима Дарко Главаш, секретар за образовање и дечју заштиту Славко Гак и директор ЈКП ГСП „Београд” Радиша Момчиловић.
Радиша Момчиловић је истакао да је ГСП пријатељ свих житеља Београда – од најмлађих до најстаријих.
– Данас је започела нова школска година и ГСП по шеснаести пут посвећује време новим школарцима. ГСП има обавезу да превезе наше најмлађе ученике до школе, пре свега безбедно и на време – рекао је Момчиловић и пожелео срећан почетак нове школске године.
Беоинфо 2. септембра 2019.
почетак стране

31.08.2019.

У ЦЕНТРУ БЕОГРАДА ПОЧЕО СА РАДОМ
''Врабац сервис''
Председник Скупштине града Никола Никодијевић и помоћник градоначелника Андреја Младеновић присуствовали су данас (31. август), у друштву заменика генералног директора компаније НИС Вадима Смирнова, првој вожњи нове линије електричних аутобуса ''Врабац сервис''. Врабац сервис чине четири возила на електрични погон, постоји осам станица, а једно возило је прилагођено особама са инвалидитетом.
Догађају су присустовали главни урбаниста Марко Стојчић, секретарка за социјалну заштиту Наташа Станисављевић, секретар за јавни превоз Јовица Васиљевић, секретар за послове одбране, ванредних ситуација, комуникације и координацију односа са грађанима Дарко Главаш, директор ЈКП ГСП ''Београд'' Радиша Момчиловић, директор ЈКП ''Паркинг сервис'' Андрија Чупковић, као и извршна директорка Националне организације особа са инвалидитетом Иванка Јовановић.

Никодијевић је изразио захвалност компанији НИС због друштвено-одговорног пословања и сјајне сарадње се градом Београдом.
– Ово је само један у низу пројеката које смо заједнички реализовали на радост свих Београђана. Отварање Врабац сервиса долази у тренутку када завршавамо радове на Тргу републике, Топличином венцу и Карађорђевој улици. Ту целину заокружујемо сервисом који ће служити грађанима и гостима нашег града који користе пешачку зону. Врабац сервис је нешто што смо видели у неколико градова Европе, али већина великих градова ипак нема овакву врсту услуге која је намењена пре свега најстаријим суграђанима – рекао је Никодијевић.
Према његовим речима, у односу на потребе и резултате који ће бити познати након септембра који представља пробни месец, Град је спреман да прошири капацитете Врабац сервиса.
– Реакције суграђана су одличне и мислим да је ова иновација заиста недостајала Београду. Такође, оваква врста услуге сврстава наш град у ред развијенијих престоница. Хвала свима који су помогли овај пројекат, а Београђане позивам да чувају возила и тотеме који су постављени на станицама – додао је Никодијевић.
Младеновић је истакао да је рад на овом пројекту почео пре две године и да захваљујући компанији НИС и пројекту ''Заједници заједно'', Београд данас на поклон добија четири електрична возила.
–У питању су возила на електрични погон која се уклапају се у еколошку визију развоја града. Возила су опремљена су тако да могу да саобраћају пешачким зонама, али и да учествују у активном саобраћају. Постоји и возило које је предвиђено за особе са инвалидитетом и мислим да је важно што је Београд добио један овакав сервис – нагласио је Младеновић.

Он је додао да је концепт развоја града такав да се централне зоне претварају у пешачке и ослобађају од саобраћаја.
– Од тог концепта нећемо одустати и данас сви могу да виде како изгледа Трг републике, Косанчићев венац, Топличин и Обилићев венац, па ће такво уређење и развој града бити настављени. Врабац сервис је захваљујући компанији НИС и пројекту ''Заједници заједно'' у потпуности бесплатан. Почиње са радом у осам сати ујутру и завршава око 22 сата, а требало би напоменути да је септембар месец пробног рада. Постоји осам станица, које су обележене тотемима, а траса је дуга преко два километра. Надам се да ће сви грађани који живе у централној зони користити овај сервис, што важи и за туристе. Надам се да ће у будућности овај сервис заживети и у другим деловима града и постати један од симбола Београда у будућности – закључио је Младеновић.
Секретарка за социјалну заштиту Наташа Станисављевић рекла је да Врабац сервис представља наставак стратешког приступа града Београда концепту који је имплементиран пре четири године – Град без баријера.
– Све услуге Града Београда морају бити доступне свим грађанима, а то важи и за Врабац сервис. Због тога је једно возило овог сервиса прилагођено особама са инвалидитетом – рекла је Наташа Станисављевић.

Заменик генералног директора НИС-а Вадим Смирнов истакао је да је данас лепо бити у центру Београда и у центру једне овако лепе приче.
– НИС је као друштвено-одговорна компанија препознала да развој наше компаније није могућ без развоја заједнице у којој послује. Имамо посебан однос са више градова у Србији, попут Ниша, Србобрана, Зрењанина и Новог Сада, али ми нико неће замерити ако кажем да на мапи нашег пословања Београд заузима посебно место. Овде ради више од 2.000 наших радника у 40 објеката и већ 10 година одлично сарађујемо са градом Београдом. Сарађујемо на низу различитих пројеката, чији је основни циљ побољшање квалитета живота свих грађана – рекао је Смирнов.
Извршна директорка Националне организације особа са инвалидитетом Иванка Јовановић је изразила задовољство што је била међу првим корисницима Врабац сервиса.
– Национала организација особа са инвалидитетом подржава и поздравља увођење оваквих услуга. Београд је град у којем живи око 200.000 особа са инвалидитетом и нема сумње да ће им услуге попут ове олакшати функционисање у центру града – рекла је Иванка Јовановић.
Беоинфо, 31. августа 2019.
почетак стране

16.08.2019.

ОДГОВОР ПР СЛУЖБЕ ЈКП ГСП БЕОГРАД
Поводом изјаве за медије запосленог, Небојше Алексића
Пре свега, упућујемо извињење целокупној јавности из разлога забринутости коју је неистинама, лажима и обманама изазвао наш запослени, Небојша Алексић. Зато користимо прилику и апелујемо на медије да све информације из њима знаних извора провере на званичном сајту ГСП-а где су јавно и транспарентно постављене управо из оваквих разлога или путем информативне службе.
Поред изузетно тешке ситуације у Европи која се односи на недостатак возача излагањем додатним напорима обезбеђен је потребан број извршилаца на овој позицији и Београђани немају ни један разлог да брину да ли ће имати ко да их превози.
На данашњи дан у ЈКП ГСП „Београд“ је запослено 5802 радника од чега:
• 2756 возача
• 1484 у сектору саобраћаја (мајстори, одржавање)
• 1562 на осталим позицијама
Просечна плата возача за месец јул је износила не 40.000,00 већ 62.690,00 РСД.
Како је запослени Небојша Алексић, чијем синдикату је од наведеног броја запослених поверење указало само 10 људи, извршио манипулацију и злоупотребу информација у циљу застрашивања суграђана менаџмент је донео одлуку да му изда упозорење.
Истичемо сарадњу са нашим оснивачем и замеником градоначелника, господина Горана Весића, који је предузео све мере на ревитализацији и модернизацији возног парка, побољшању материјалног статуса запослених и услова рада.
Тај вид сарадње се посебно огледа у обнови возног парка, у октобру ћемо имати укупно 244 нова аутобуса на нашим улицама.
Напомињемо да је просек плате возача у јулу 2018.г. износио 53.026,10 рсд, а сада је 62.690,00 РСД.
У односу на 01.03.2019. г. када смо имали 2682, сада имамо 2756 возача.
У складу са најавам заменика градоначелника, господина Горана Весића на овоме се неће стати додатни напори ће се и даље улагати у побољшање материјалног статуса запослених, модернизацију и обнову возног парка.
почетак стране

05.06.2019.

ГОРАН ВЕСИЋ, ЗАМЕНИК ГРАДОНАЧЕЛНИКА
После 35 година, нова трамвајска веза преко Саве
Након 35 година, данас је трамвајским шинама премошћена река Сава, што се први пут догодило 1984. године, када је стари савски мост реконструисан за трамвајски саобраћај према Блоку 45, рекао је заменик градоначелника Горан Весић приликом прве пробне вожње трамваја преко Моста на Ади.
Овом важном догађају за саобраћај у Београду присуствовали су председник Скупштине града Никола Никодијевић, помоћник градоначелника Андреја Младеновић, начелница Градске управе Сандра Пантелић, заменица председника Скупштине града Андреа Радуловић, главни урбаниста Марко Стојчић, чланови Градског већа, градски секретари, као и председници општина Чукарица и Раковица.

Весић је истакао да је Београд чекао 35 година да суграђани имају још једну трамвајску везу за два различита краја у граду и додао да су од данас и Чукарица и Раковица, посредно и Савски венац, директно повезани са Новим Београдом и грађани који путују са ових општина моћи ће веома брзо да дођу у други део града.
– Овај посао трајао је скоро годину и по дана и уложено је скоро две милијарде динара. Постављено је 2,7 километара нових трамвајских шина, а урађене су и нове шине према Улици Ђорђа Станојевића на Новом Београду, као и на силазу према Радничкој улици. Такође, урађене су и две потпуно нове станице дужине 75 метара, као и једна нова исправљачка станица и четири потпорна зида – рекао је заменик градоначелника и прецизирао да је један потпорни зид према Топчидерском брду, а да су три према Бановом брду.
Заменик градоначелника је изразио задовољство, јер је, како каже, на овај начин показано да град Београд испуњава обећања.
– Пре неколико година смо рекли да ћемо повезати Нови Београд са Чукарицом и Раковицом трамвајском мрежом и то смо урадили. Захваљујем и компанијама ''Енергопројект'' и ''Колос'' које су овај пројекат урадиле у року, који је био до ноћас у поноћ – рекао је Весић.
Према његовим речима, у наредних месец дана на овим шинама одвијаће се пробне вожње, што је предвиђено по закону, када ће се шине испробавати под различитим оптерећењима и различитим врстама трамваја.
– За почетак, овом трасом од 5. јула саобраћаће две линије 11 и 13. Пример линије 13 управо говори колико је ова трамвајска веза важна. Она повезује Баново брдо и Блок 45. До сада су људи са Бановог брда путовали Булеваром Живојина Мишића, поред старе железничке станице, па преко старог савског моста да би дошли до Блока 45, који је ваздушном линијом Бановом брду много ближи – рекао је Весић и објаснио да је слична ситуација са линијом 11, која повезује Калемегдан и Блок 45, и која више неће саобраћати преко старог трамвајског моста на Сави, већ преко Моста на Ади.

Говорећи о саобраћајном уређењу у главном граду, Весић је нагласио да је ово први од многих саобраћајних пројеката који ће бити урађени.
– Сви пројекти у Београду су повезани, а да би се уклонио стари трамвајски мост на Сави и поставио нови, услов је да се овде уведе трамвајски саобраћај. До краја године ће бити завршен пројекат уклањања старог савског моста и изградње новог. Он ће бити премештен на другу локацију и служиће као пешачко-бициклистички мост, а будући нови савски мост имаће четири саобраћајне траке и две трамвајске пруге, и директно ће повезивати Нови Београд преко будућег кружног тока код Ушћа и проширеног Земунског пута са центром града – рекао је он и додао да је у наставку новог савског моста градски тунел, који ће почињати код Економског факултета, а завршавати се у Булевару деспота Стефана.
Весић је подсетио да је обилазница око Београда у завршној фази и да је преостала још деоница код Бубањ потока према Ибарској магистрали, као и да се поред тога ради магистрална тангента, што је унутрашња обилазница, али и најважнији пројекат – почетак изградње београдског метроа.
– До краја 2020. године почеће изградња метроа. Метро се овом граду обећава од 1971. године, али ми смо урадили скоро све припремне радове. Преостало је да се заврши још само неколико пројеката, као што је студија изводљивости са идејним пројектом која почиње у јуну и када она буде завршена, на Макишком пољу почиње градња метроа – истакао је Весић.
Заменик градоначелника је овом приликом истакао да је поносан на раднике који су овај пројекат завршили на време, чиме је омогућен прелазак на други пројекат измештања старог савског моста.
– Показујемо да водимо рачуна да се овај град развија, јер он се из дана у дан све више шири, има све више становника, а сваке године се на улицама појави 50 хиљада аутомобила више. Данас је велики дан за Београд и заједничким снагама трудимо се да наш главни град буде боље место за живот – закључио је Весић.
В.д. директора ГСП, Радиша Момчиловић, истакао је да ово има велики значај за грађане Београда, јер ће, када се успостави трамвајски саобраћај, линије 11 и 13 ићи преко Моста на Ади. Како је рекао, у наредном периоду се планира и реконструкција трамвајских шина и контактне мреже на потезу према Раковици, чиме ће се створити услови да се успостави директна трамвајска линија између Раковице и Новог Београда.
Беоинфо, 5. јун 2019. године
почетак стране

18.05.2019.

НОЋ МУЗЕЈА 2019.
Београдски градски превоз – слобода кретања
У суботу, 18. маја 2019. године ЈКП ГСП ''Београд'' је по седми пут био учесник ''Ноћи музеја'', манифестације која је ове године обележила 16 година постојања.
Од 16 часова после подне па све до поноћи, градски превозник jе широм отворио своје капије за посетиоце. Као и претходних година, целокупно културно – историјско наслеђе највећег градског превозника у региону представљено је бројним Београђанима и њиховим гостима. Реке посетилаца уживале су у богатом програму које је понудио ГСП, као и у дивном мајском дану.

У духу са овогодишњом темом ''Слобода'' – ГСП је своју поставку назвао ''Београдски градски превоз – слобода кретања'' и представио је у два сегмента:
  • Модел првог трамваја на коњску вучу с краја XIX века;
  • Лејланд – набављен током 1961/62. године;
  • ''Чичица'' – туристички трамвај настао 1976. године преправком моторних кола Ђуро Ђаковић типа 101;
  • Застава 620 - хемијско ватрогасно возило С 500;
  • Глачалица (гаражни број 01) – 1953. годиште, направљена од предратних моторних кола ''Шкода'';
  • Трамвај Шкода I - гаражни број 81 из 1928. године;
  • Трамвај ББЦ II - први трамвај произведен у домаћим фабрикама 1936. године;
  • асортиман возних карата, претплатних легитимација, маркица и исправа; поништивач карата, техничка документација и друге занимљивости из историје јавног градског превоза у Београду;
  • музеј ''Ковачнице ГСП'' са машинама и алатима са почетка XX века - у овом аутентичном амбијенту посетиоци су могли да виде преко 25 машина и бројни ручни ковачки алат.

ДРУГИ сегмент била је изложба фотографија градског превоза, које су представљене у аутентичном простору на отвореном.


И ове године, локације манифестације Ноћ музеја биле су груписане у седам градских зона и осам различитих тематских тура. Поставка ЈКП ГСП ''Београд'' била је у програму тематске туре ''Историја'', као и локације где је омогућен приступ особама са посебним потребама, чиме се на још један начин показало да наше предузеће није само лидер у обављању функције јавног градског превоза, већ да има капацитет да учествује и у међународним пројектима и манифестацијама каква је, широм Европе и света, позната Ноћ музеја.
почетак стране

15.05.2019.

ВЕСИЋ: ДО КРАЈА ГОДИНЕ 294 НОВА АУТОБУСА ГСП-А НА УЛИЦАМА БЕОГРАДА
Заменик градоначелника Горан Весић
Заменик градоначелника Горан Весић, председник Скупштине града Никола Никодијевић и турски амбасадор у Србији Танжу Билгич присуствовали су данас (15. маја 2019. године) примопредаји осам нових нископодних соло аутобуса турске компаније БМЦ, који ће се од данас наћи на улицама престонице.
Догађају испред Старог двора присуствовали су и директор компаније БМЦ Седат Чинар, в.д. директора ЈКП ГСП ''Београд'' Радиша Момчиловић, начелница Градске управе Сандра Пантелић, градски секретар за саобраћај Душан Рафаиловић, градски урбаниста Марко Стојчић и председник Самосталног синдиката ГСП Горан Антић.
Весић је истакао да је ово први контигент аутобуса, док ће 40 аутобуса на престоничке улице стићи до краја маја, а преосталих 30, према уговору, до 24. јуна. Када је реч о испоруци аутобуса кинеске компаније ''Хигер'', Весић је најавио да ће се они такође сукцесивно испоручивати до краја септембра.

– Када се узме у обзир да су потписани уговори за куповину 244 нова аутобуса, који се очекују на улицама престонице до краја септембра, као и набавка 50 нових аутобуса из ''Икарбуса'' до краја године, реч је о највећој набавци нових возила ГСП-а у једној години у историји тог предузећа, јер се тиме обнавља више од 40 одсто његовог укупног возног парка. За следећу годину је планирана набавка још 50 аутобуса из ''Икарбуса'' и додатних 30 електричних аутобуса произведених у ''Икарбусу'', а чију је производњу преузео кинески партнер. Тако да грађани до септембра 2020. године могу да очекују 374 нова аутобуса на улицама Београда, што је више од 50 посто возног парка ГСП-а – најавио је заменик градоначелника.
Он је додао да су БМЦ аутобуси модерни, поседују клима-уређаје, бројаче путника, вај-фај технологију, а са тим перформансама користе се у градском превозу широм Европе. Нови аутобус, како је прецизирао, има 26 седишта и места за 103 путника, и већ данас ће се наћи на линијама 602 и 603.
– Ове мере показују колико нам је важно да се ГСП обнови, јер дуго није улагано у градски превоз. Ово је почетак низа промена у ГСП-у у наредном периоду, а то је куповина нових аутобуса, боља наплата карата и реструктурирање самог предузећа, док ће грађани са набавком нова 244 аутобуса осетити да је превоз у Београду битно бољи – истакао је Весић.

Он је захвалио турском амбасадору и турској компанији на доброј сарадњи и додао да је сарадња између две земље у сталном успону. Такође је захвалио руководству и синдикатима ГСП-а на реализацији ове набавке, као и свим запосленима, јер уз све потешкоће, успевају да одрже систем јавног превоза.
Директор ЈКП ГСП ''Београд'' Радиша Момчиловић истакао је да је просечна старост постојећег аутобуског возног парка 11 година и да без набавке нових аутобуса ред вожње не би могао да се поуздано одржава, нити да се пружи квалитетна услуга путницима.
– Овом сукцесивном набавком нових аутобуса створиће се бољи услови превоза и већи приход за ГСП и финансијску консолидацију предузећа – указао је Момчиловић и захвалио заменику градоначелника, јер је уложио огроман напор да се уђе у обнову возног парка ГСП-а.
Амбасадор Турске Танжу Билгич у Београду захвалио је заменику градоначелника на избору аутобуса турске компаније. Такође је додао да као становник Београда сваког дана примећује напредак живота грађана и истакао да му је драго што је Турска партнер тог позитивног развоја. Директор компаније БМЦ захвалио је Граду Београду што ће се аутобуси те компаније наћи у саобраћају у српској престоници.
Председник Самосталног синдиката ГСП Зоран Антић такође је захвалио Скупштини Града Београда и заменику градоначелника Горану Весићу, као и менаџменту Предузећа у реализацији, како је рекао, историјске обнове возног парка.
Беоинфо, 15. маја 2019. године
почетак стране

25.04.2019.

ПОТПИСАНИ УГОВОРИ О НАБАВЦИ СОЛО ВОЗИЛА
244 нова аутобуса за ГСП
У четвртак, 25. априла 2019. године у 12 часова, у присуству заменика градоначелника Београда, господина Горана Весића, у просторијама ЈКП ГСП ''Београд'' потписана су два уговора за набавку укупно 244 новa аутобуса:
ПРВИ – Уговор о испоруци 70 нових нископодних соло аутобуса градског типа са ознаком PROCITY 12, произвођача БМЦ из Измира, Турска потписали су Ненад Филиповић, директор фирме МПН ПРОМЕТ д.о.о. (испоручилац возила) и заступници Лизинг куће ''S-Leasing d.o.o.'' Бојан Врачевић, председник Извршног одбора и Вук Вучевић, члан Извршног одбора. Сагласност на Уговор потписао је Радиша Момчиловић, в. д. директора ЈКП ГСП ''Београд''. Укупна вредност Уговора је 12.073.646,90 евра. Аутобуси се набављају путем финансијског лизинга.
ДРУГИ – Уговор о испоруци 174 нова нископодна соло аутобуса градског типа, компаније ''ХИГЕР'' из града Суџоу, Кина потписали су Радиша Момчиловић, в. д. директора ЈКП ГСП ''Београд'' и Зханг Хуи, заменик директора Одељења за инострано тржиште фирме ХИГЕР. Укупна вредност Уговора је 35.485.740,00 евра.
Догађају су присуствовали и Јовица Васиљевић, градски секретар за јавни превоз, Јианг Хаифенг директор Одељења за инострано тржиште фирме ''Хигер'' и заступник ове фирме у Србији Александар Томашевић.

Господин Весић је истакао да је овај дан велики за град Београд и јавни превоз, јер су потписана два уговора на основу којих ће Град и ГСП у наредних пет месеци добити 244 нова аутобуса.
– Ово је највећа појединачна набавка аутобуса која је реализована у последњих неколико деценија у нашем граду. Веома сам задовољан што сам своје обећање које сам дао представницима синдиката и радницима градског предузећа одржао и да ће ове године ГСП обновити свој возни парк – рекао је заменик градоначелника, а преноси Беоинфо.
Надаље је нагласио да се приликом ове набавке инсистирало да аутобуси буду достављени што пре, с обзиром на стање у коме се налази наше предузеће.
– Уговор је подељен у две партије. У првој се наводи да ће 70 аутобуса турске компаније бити испоручено у року од 60 дана и стизаће сукцесивно. Други уговор који наводи 174 нова аутобуса кинеске компаније биће испоручена сукцесивно у року од 160 дана – рекао је Весић и додао да се нада да ће већина ових аутобуса бити на београдским улицама до септембра.

Заменик градоначелника је рекао да је имао састанак са кинеском компанијом ''Јин Лонг'' која је купила ''Икарбус''. Ова компанија ће производити електричне аутобусе и наставити производњу дизел аутобуса.
– Договор који смо постигли јесте да град Београд до краја године купи 50 зглобних аутобуса од ''Икарбуса'', а план је да у прва два месеца следеће године купимо још 50 зглобних и 30 електричних аутобуса, како бисмо осим једне зелене електричне линије, имали још једну, линију 31, која ће бити само са електричним аутобусима – најавио је заменик градоначелника.
Он је рекао да укупно 100 зглобних и 30 електричних аутобуса од ''Икарбуса'' значи да ће у овом периоду следеће године, заједно са овом набавком, на улицама града бити 374 нова аутобуса.
– Посебно смо поносни на то што ћемо у периоду од годину дана имати скоро 400 нових аутобуса, што се није догодило последњих неколико деценија. Ми ћемо наставити да улажемо у ово предузеће, али је неопходно да се спроведе кампања да продаја карата буде повећана – додао је Весић.
Према његовим речима, од 700 хиљада запослених, тренутно њих 114 хиљада купује месечне карте, а када би још 100 хиљада људи у Београду куповало месечну карту, сваке године могли бисмо да купимо 168 нових аутобуса.
– Уговори су велики искорак за град Београд и први пут смо после 2013. године узели кредит у износу од 35 милиона евра, од чега је ова набавка реализована. У међувремену, враћено је 600 милиона евра дуга који је направила претходна власт. Овај кредит је паметна инвестиција и инвестиран је у веома важну ствар за наш град. Ове године планирамо да вратимо 38 милиона евра заосталог кредита из буџета града – рекао је он и додао да је све у складу са фискалном политиком града.
Радиша Момчиловић, в.д. директора ГСП истакао је да набавка нових аутобуса има стратешки значај, јер ће се створити услови да у наредном периоду остварујемо знатно више километара у саобраћају, односно знатно већи приход од основне делатности.
– Наше предузеће од првог јануара има нови модел уговора са Оснивачем, према коме наш приход искључиво зависи од броја остварених километара у саобраћају – рекао је Момчиловић и нагласио да ће нови аутобуси значајно допринети побољшању квалитета превозне услуге у граду, те да ће самим тим и корисници јавног превоза бити задовољнији.
Бојан Врачевић, заступник лизинг куће, рекао је да је задовољство бити партнер у пројектима који доприносе побољшању квалитета живота грађана Београда и целе Србије.
– Ово је сигурно један од таквих пројеката. Честитам граду Београду на новим аутобусима и надам се да ћемо имати прилике још да сарађујемо, на задовољство грађана – рекао је Врачевић.
Зханг Хуи, заменик директора Одељења за инострано тржиште фирме ХИГЕР, рекао је да је фирма ''Хигер'' један од највећих произвођача аутобуса у свету и да има 5.000 запослених, те да је част што су одабрани за набавку аутобуса за ЈКП ГСП ''Београд''.
– Даћемо све од себе да обезбедимо најбоље могуће аутобусе за грађане Београда – истакао је Хуи.
Набавком и испоруком нових возила у континуитету се реализује план Оснивача, Скупштине града Београда, о обнови возног парка највећег градског превозника.
почетак стране

18.03.2019.

СВИ ВОЗАЧИ ГСП У НОВИМ УНИФОРМАМА
Удобне, практичне, модерне
Све путнике који су се од раног јутра осамнаестог марта возили градским превозом, сачекало је пријатно изненађење – возачи ЈКП ГСП ''Београд'' у новим униформама.
Модерне и практичне униформе састоје се из два комплета – зимског и летњег. Зимски чине два пара панталона, три кошуље, зимска јакна са уметком, кравата и качкет.
Од петанестог априла па до петнаестог октобра носи се летња униформа; а њу чине два пара панталона, три поло мајице, јакна и качкет.
Материјал за униформе је одобрен од ЦИС института, а чине га памук (кошуље и мајице) и комбинација памукa и вештачкиx материјалa (јакне и панталоне). Поручено је 2764 мушких и 79 женских униформи, тако да је комплете задужило око деведесет пет одсто возача.
Оваква промена наишла је на позитивне реакције наших суграђана. Како каже Душан Госић, возач на линији 56, путницима се допада што су возачи исто обучени и што делују уједначено.
Корисници наших услуга надаље кажу да наши мајстори за воланом сада делују уредније, озбиљније и професионалније, са чим се слажу и сами возачи, уз напомену да су нове униформе врло удобне и практичне.
И после више од два месеца како су возачи ГСП обукли нове униформе, не јењава позитиван ефект новог визуелног идентуитета саобраћајног особља градског превозника – то кажу и наши путници, и колеге из медија, и наравно гсповци који су поносни на свако унапређење рада свог предузећа.




почетак стране

АРХИВИРАНЕ НОВОСТИ


Контакт телефони
Диспечерски центар 00-24
366-4040
Служба за медијски наступ
366-4047
Централа-оператери
366-4000
Говорни аутомат
30-33-370, 30-33-371
Андроид апликација

www.kudnikolatesla.rs

Место за Ваш банер

Место за Ваш банер

Место за Ваш банер Место за Ваш банер
Kнегиње Љубице 29 | 11158 Београд ПАК: 105713 Телефон: 011/366-4000
Матични број: 07022662 ПИБ: СР 100049398

Copyright: JKP GSP "Beograd" © 2016. produkcija: S.P.I.S.